Juan José, meccanico: “Disattiva lo Start & Stop se vuoi che l'auto, il motore, l'impianto elettrico e l'intero sistema durino il più a lungo possibile.”

Da anni, le auto nuove incorporano dotazioni tecnologiche non sempre gradite a tutti. Non parliamo del fastidioso avviso e vibrazione causati da un cambio di corsia non corretto o del terribile segnale acustico causato da una cintura di sicurezza slacciata. Stiamo parlando dello Start&Stop , un sistema nato per ridurre le emissioni inquinanti e i consumi in città fino al 20% . Ma alcuni meccanici ed esperti dubitano non solo della sua efficacia, ma anche dei guasti che può causare all'auto a causa di un uso indiscriminato.

È esattamente ciò che Juan José, un meccanico esperto di Talleres Ebenezer , avverte in uno dei suoi ultimi video su TikTok. A suo parere, lo Start & Stop è un'invenzione altamente dannosa : "Se lo fai, disattiverai lo Start & Stop. Un sistema che, se lo usi a lungo termine, l'unica cosa che farà è danneggiare il motore", assicura il meccanico all'inizio del video.

Juan José non nega che ci siano risparmi di carburante ed emissioni, ma le conseguenze per il motore finiscono per farsi sentire nel tempo: "So che molti potrebbero decidere che è meglio attivarlo. Ma io, nella mia auto e nella vostra, vi consiglio di disattivarlo. Se volete che l'auto, il motore, l'impianto elettrico e l'intero sistema durino il più a lungo possibile", consiglia il meccanico di Talleres Ebenezer.

E perché questo sistema è così dannoso per le nostre auto, se tutte quelle attuali sono dotate di Start & Stop attivato? Innanzitutto, perché causa un'usura prematura della batteria dovuta ai continui accensioni e spegnimenti durante la guida in città. Anche il motorino di avviamento e, naturalmente, il sistema di climatizzazione risentono di una scarsa lubrificazione a motore spento. Sebbene sia vero che la tecnologia ha fatto notevoli progressi negli ultimi 20 anni e che i nuovi sistemi Start & Stop sono più affidabili, causano comunque ulteriore usura del veicolo.

Ma, poiché è impossibile disattivare completamente lo Start & Stop (a meno che non si voglia finire nei guai alla prossima revisione ), l'unica soluzione è ricordarsi di disattivarlo ogni volta che si avvia l'auto: "In questo modo il motore rimarrà sempre acceso, anche se ci si ferma al semaforo. Anche se può sembrare che ciò provochi una maggiore usura interna, è esattamente il contrario: il motore rimarrà più stabile, avrà una lubrificazione molto migliore, un raffreddamento migliore e l' aria condizionata non subirà cali di tensione. Anche l'impianto elettrico dell'auto sarà molto più protetto grazie al fatto che non avremo quei piccoli picchi di tensione in fase di arresto e ripartenza", riflette il meccanico Juan José. Ora la decisione è tua.